Społym ze niypewnościōm trōntōw handlowych chińskich, uderzeń w portach w niykerych krajach i zaciśniyńcie w portach, możemy czynsto dostać prośby ôd szpedytorōw do tymczasowych pōmian portōw. Niy mogymy ôdmōwić kliyntōw, ale wiōnżemy sie z kliyntami, ale wiōnżemy sie z kliyntami, ale ôbyjmuje wszyske zorty dokumyntōw, zastosowań i honorarōw, i je barzo skōmplikowane, coby ôperacyjo{2}} Coby sprawić, cobyśmy niy mogli już zaczynać, kej trefiymy pōmiany portu, zortujmy z do sytuacyje.Of, ôczywiście, niy trefiaj portu ô pōmianie, co nojlepij nojlepij ~
4. Szestko przibyła do portu
W tym przipadku zmiana portu je nojbarzij kłopotliwy, co wymogo spōłpracy zwykōw portu docylowego do sukcesu .Nojgorszy, musimy wydać brif ô gwarancyji do pōmiany portu na szif, a posiedziciel szifu wysyło e-mail do portu docylowego.Te portcy fyrmy szifu do przedstawiynio portu ô zmiana portu, po ôczekowaniu na sprawy zwykowe, coby zmiynić port do miyjsca docylowego, może ôperować niyskorniyjsze pōmiany, z portu docylowego, coby pōmōc rezerwować, załadowanie, ta pōmiana kosztōw portu je wysoko, tak sztrece tōlowe, jak i koszty posiedziciela, sugerujōm, coby szpedycyjo jako ôstatni uchył, niy ôbiyraj tyn spōsōb, coby zmiynić port;
Co do brifu gwarancyje na pōmiana portu
1. Jeźli ustawa ô pokładzie je za granicōm, może być dostarczōno do lokalnyj fyrmy szpedycyjnyj, a lokalizacyjo ustawy ô zwolyniu je zaznaczōno w ôdpednij pozycyji gwarancyje;
2. Jeźli potrzebujesz zmiynić magnetownika/noważnika, proszōm, zaznaczyć ôsobliwości nowego zgromadzynio/noważnika na gwarancyji, w tym miano ôd fyrmy, adres, adres pocztowy, kodeks, miasto, kraj i informacyje kōntaktowe;
3. Metoda płatności wszyskich opłat, jeźli je trzeci plac do płacynio, muszōm być zapewniōne kōnkretne informacyje kōntaktowe ôd płatnika;
4. Jeźli musi być wyemitowany nowy ustawa zwolynio, coby być wyemitowany w porcie docylowego abo trzecigo miyjsca, bydzie zapewniōno ekstra gwarancyjo wydobycio na sroge ôdległości, kero bydzie akceptowano abo ôdciepniynto w zoleżności ôd wykōnalności kōnkretnyj ôperacyje.
Ô kosztie zmiany portu
Pōmiana portu może ôbyjmować nastympujōnce koszty, ale ôstateczno pisano cytata dostarczōno bez fyrma szpedycyjno przewożo:
1. Pōmiana manifestu: ôpłata podle biletu.
2. Opłata za pōmiana Port: ôbciōngane bez bilet abo kōntynery kōntynery kōntynycyjo kōntynery.
3. Opłata za wymiana/ôpłata za przełożynie: zgodnie z rzeczywistym przestrzyniōm ôbciynżynio kōntynyra na szifie, fyrma szpedycyje potwierdzi i cytuje.
4. Nowy fracht: potwierdzōny bez fyrma szpedycyjno podle rzeczywistego sytuacyje. Jeźli nowy fracht je srogszy aniżeli stary fracht, bydzie ôn ôbciōngany za richtich fracht pracy, to bydzie ôbciōngniynte za ryalny fracht{{2} Jeźli nowy fracht je niższy ôd staryj frachtu, rōżnica niy bydzie zwrōcōno ôpłata prziłōnczōno{.An-opłata: rb{{4}
5. Inksze koszty: take jak opłata za pōmiana amerykōńskigo manifestu, kary zwykowe i tak dalij kliynta{1} W przipadku pudełek, co wkrōtce przibywajōm do portu, musimy zoboczyć, eli sōm jakeś koszty w porcie docylowym, take jak koszt zmiany receipt magazynu importowego pochodzyń ô receipt magazynu.
Krōtko godajōnc, sōm roztōmajte powody, coby kliynci poprosiyli ô pōmiana portu. Niy ważne, jaki je powōd, w przipadku potwierdzynio pōmiany portu, aplikacyjo winna być ôbsużōno jak nojwczasnij, coby uniknōńć wiyncyj strat.