W niydalekij prziszłości istnieje ryzyko strajku w portach Szwecyje i Brazylije, unikajōm toworōw przibywajōncych do portu tykniyntyj działalności strajku sprawiōnyj ôpōźniyniami i stratami.
PODPLOWCY
Zwiōnzek dockerōw ôgłosiōł we wtorku, iże zacznie ôgōlny strajk w pōłnocy 6 marca, pōniywoż starcia w portach Szwecyje zintynsyfikowanyj, industryje dzisiej zgłoszōno we lutym 28.Tudziejstwo strajk wpłynie na kole 20 portōw w cołkim kraju.
Mattias Dahl, szef szwedzkij federacyje transportu, pedzioł, iże niydopuszczalne je, co akcyjo wpłynie na kole 20 portōw w cołkim kraju z powożnymi implikacyjami ekōnōmicznymi i społecznymi.TeThe szwedzki stowarziszynie procodowcōw industryjalnych, co reprezyntuje 1,000 fyrmach w kluczowych gałyńziach, ôstrzeg, iże strajk by mioł powożne kōnsekwyncyje ekōnōmiczne.
Wpływ na ôperacyje portu w czasie strajku je niyklarowne, ale fyrmy eksportowe i importowe godajōm, iże rychtujōm sie do nojgorszego{{0} the strajk tyż wpłynie na eksport, z kole dwōch trzecich wszyskich autōw Volvo wykōnanych we szwedzkich fabrykach, co ôpuszczajōm kraj bez port ôd dokōnaby portuburg.
BRAZIL
Ôd 1 marca, robotnicy w głōwnym porcie Santos sōm na niyskōńczōnym uderzyniu, ôstawiajōnc szpedytorōw, co sie zmagajōm przeciwko ôpōźniyniōm i zamiyszaniym i zamiyszaniym .
Port z Santosa je nojsrogszym portym w Ameryce Łacińskij. Z rosnōncym ôbjyntościōm eksportu Brazylije, przepustowości kōntynyra Santosa, nojsrogszego cyntrum kōntynyra w kraju, przewyższoł tyn ôd portu Buenos Aires w Argyntynie i stoł sie czołowym portym kōntynyru w Ameryce Połedniowyj.
Nadchodzōnco przepustowość kōntynyra ôd portu narażyła seryjo problymōw i skrytych zagrożyń w portie santo i inkszych portach w Brazyliji, takich jak przestarzały sprzōt zakrzepowy, niyôdpednie norzyńdzia infrastruktury i norzyńdzia do załadowanio i rozładowanio, co je bez wōntpiynio ciynżkim ciosym do Brazylijskij chytryj ekōnōmije.
Dockworkery z wolnyj siyły laborystycznyj ôd portu, wytworzi linie ôstrzegawcze poza wszyske piyńć głōwnych terminalōw, coby ôgraniczyć straty roboty portu {{0} ynour ynourminach stwiyrdziyli, iże ôczekowali, iże strajk trwo aby do nastympnego czwartka i żodny dugszy .
Ôczekuje pewnych zamiyszanio i ôpōźniyń. Moc eksporterōw już wraziło swoje pudełki na dokach, ale bez robotnikōw OGMO produktywność, bydzie w najbliższych dniach wpływ i ôpōźniynia bydōm niyuchrōnne w najbliższych dniach.