Toyo USA niydowno ôgłosiyło, iże zacznie podnoszić cyny mocki jego ôpōn ôd stycznia 1.
W ôpōnach zobacznikōw podwyższynie cyn je niyôdłōncznie powiōnzane z chińskim rynkiym po drugij zajcie świata.
Bezma pōł roku rynek ôpōn w Stanach Zjednoczōnych wyłōnczōł tyndyncyjo rosnōncych cyn, moc miyndzynorodowych markōw ôpōn.
Podle zagranicznych mydiōw, wzrōst cyn ôpōn z jōnōw ôbyjmuje 8 seryje mustrōw, postrzōd kerych, wzrōst cyn niykerych kōmercyjnych ôpōn ciyżowcōw wyniosōł 2%, w czasie kej wzrōst autōw wiarōw i ôpōn lekkich ciyżowcōw niy bōł uwolniōny publicznie.
Ôstatnio, nexen ôpōn (Stany Zjednoczōne) i ôpōna Alliance (Stany Zjednoczōne) dwie fyrmy ôpōn, wydały zawiadōmiynie ô zwiynkszyniu cyn.
Ôd 1 listopada cyny markōw takich jak Alliance, Galaktyka, Primex wzrosła ô 4 procynt na rynku nōs na rynku.Nexen auta konkurencyjne i ôpōny lekkie ciyżki, co majōm maksymalnie 6 procynt.
Ôkrōm tego, ôd 1 paździyrnika, ôpōna jinhu, kamyń mostu, cyny ôpōn cooper w Stanach Zjednoczōnych ôd 3.5}5 i 6 procynt.
Wczasnij, Goodear, szitomomo gumin, yokohama gumowo (yuchao ma), trōjburg, a Camso i Carlstar ôgłoszōno wzrōst cyn na ôpōny na rynku U.S.}
Podle analizy, ôkrōm faktorōw wzrōstu cyn surowicy, tyn wzrōst cyn je ściśle zwiōnzany ze redukcyjōm chińskigo eksportu ôpōn, jak tyż ôczekowaniym prziszłego wzrōstu dowkowego.
Randy gaetz podsumowoł prziczyny rosnōncych cyn ôpōn, przi czym godać, iże dynamika rynku i działanie regyrōnkowe były dwōma głownymi powodami.
"akt regyrōnku" ôdnosi sie tu do U.S. } regyrōnkowyj polityki dowkowyj regyrōnku{{2}
Niy już chińske ôpōny niy?
Je rozumiane, iże rosnōnce trynie handlowe miyndzy Chinami a nōs mo znaczōncy wpływ na import i eksport ôpōn miyndzy dwōma krajami.
Teroźnie my nosimy środki "podwōjne ôdwrotne" na import ôpōn niyroad (OTR), autywowych aut i lekkij ciyżkij ciyżowce z Chin.
Podle nojnowszego rocznego przeglōndu, my dowki ôd autownych autōw i lekkich ôpōn wzrosnōm pora razy ôd prziszłego roku, do wiyncyj jak 100 procynt.